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9件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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1985-11-26 第103回国会 参議院 法務委員会 第2号

橋本敦君 ところが検察庁が、心神喪失になるなどとは予見できなかったという理由で、運航乗員健康管理室医師あるいは精神科医師、あるいは運航乗員部長あるいは同副部長、また国内南回り欧州路線室長、こういった人たちを不起訴にしたんですけれども、この検察審査会議決書からも明らかなように、この機長は一年余にわたって精神科に通院をして経過観察中であったという事実が指摘されていますが、この事実は捜査の過程で当然明

橋本敦

1974-05-15 第72回国会 衆議院 外務委員会 第25号

わが国は、わが国航空企業により南回り欧州路線一環としてギリシャへの乗り入れを確保し、かつ、同国との友好関係緊密化に資するとの見地から、昭和四十七年十月に同国政府航空協定締結のための交渉を行ない、その結果合意が成立しましたので、昭和四十八年一月十二日にアテネ協定署名を行なった次第であります。  

大平正芳

1974-03-30 第72回国会 参議院 本会議 第15号

次に、ギリシャとの航空協定は、わが国航空企業による南回り欧州路線一環としてギリシャへの乗り入れを確保する見地から交渉が行なわれたものでありまして、両国間の定期航空業務開始及び運営についての手続条件を規定するとともに、両国航空企業運営路線を定めたものであります。  委員会における質疑の詳細は、会議録によって御承知願います。  

伊藤五郎

1974-02-19 第72回国会 参議院 外務委員会 第3号

わが国は、わが国航空企業による南回り欧州路線一環としてギリシアへの乗り入れを確保し、かつ、同国との友好関係緊密化に資するとの見地から、昭和四十七年十月に同国政府航空協定締結のための交渉を行ない、その結果合意が成立しましたので、昭和四十八年一月十二日にアテネ協定署名を行なった次第であります。  

大平正芳

1972-05-16 第68回国会 参議院 外務委員会 第9号

まず、ビルマ連邦政府は近い将来に同国国営航空企業本邦乗り入れを強く望んでおり、わが国わが国航空企業東南アジア路線及び南回り欧州路線一環としてビルマ連邦乗り入れを確保し、同国との友好関係緊密化をはかることが望ましいと考えまして、昭和四十五年二月以降同国政府航空協定締結のための交渉を行ない、その結果合意が成立いたしましたので、昭和四十七年二月一日にラングーン協定署名を行なったのであります

福田赳夫

1972-04-14 第68回国会 衆議院 外務委員会 第8号

まず、ビルマ連邦政府は近い将来に同国国営航空企業本邦乗り入れを強く望んでおり、わが国わが国航空企業東南アジア路線及び南回り欧州路線一環としてビルマ連邦乗り入れを確保し、同国との友好関係緊密化をはかることが望ましいと考えまして、昭和四十五年二月以降同国政府航空協定締結のための交渉を行ない、その結果合意が成立いたしましたので、昭和四十七年二月一日にラングーン協定署名を行なった次第あります

福田赳夫

1972-03-09 第68回国会 参議院 外務委員会 第2号

まず、ビルマとの航空協定につきましては、ビルマが近い将来日本に乗り入れを強く希望し、わがほうといたしましても、わがほうの航空企業東南アジア路線及び南回り欧州路線一環としてビルマヘの乗り入れ権を確保しておくことが望ましいという見地から交渉を行ないました結果、本年二月一日署名を了しました。  

穂崎巧

1968-04-19 第58回国会 参議院 本会議 第14号

まず、「レバノンとの航空協定」は、日本航空の世界一周路線及び南回り欧州路線を拡充するため、レバノンへの乗り入れの権利を確保する必要に基づいたものでありまして、わが国レバノンとの間及びそれ以遠の定期航空業務について取りきめることを目的とし、わが国がこれまでに締結した航空協定と同様、業務開始及び運営についての手続条件を規定するとともに、両国航空企業運営路線を定めたものであります。     

三木與吉郎

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